Le tramway est un des transports en commun les plus utilisés à Hong-Kong. Très pittoresque avec ses voitures à deux niveaux, il est de plus très bon marché (environ 30 centimes d'euros, sans les réductions, et quelque soit la distance). Ses voitures sont pour la plupart plus que centenaires, rhabillées d'une publicité moderne et très colorée. Leur confort par contre reste spartiate avec ses bancs en bois, pour les plus anciens, ou en plastique. C'est un excellent moyen de découvrir la ville, quand on a la chance de pouvoir s'installer au premier rang de l'étage. Il parcours l'île de Hong-Kong d'ouest en est sur environ 14 kilomètres. La France contribua à sa construction en 1904. Elle est toujours présente, puisque la compagnie qui gère le tramway de Hong-Kong aujourd'hui est une filiale chinoise de la RATP !
The tram is one of the most used public transport in Hong Kong. Very picturesque with its two-level cars, it is also very cheap (around 30 euro cents, without discounts, and whatever the distance). Most of its cars are more than a century old, adorned with modern and very colorful advertising. Their comfort, however, remains Spartan with its wooden benches, for the oldest, or plastic. It's a great way to discover the city, when you're lucky enough to be able to sit in the first row of the floor. It runs along Hong Kong Island from west to east for approximately 14 kilometers. France contributed to its construction in 1904. It is still present, since the company which manages the Hong Kong tramway today is a Chinese subsidiary of the RATP!
